La asociación de consumidores señaló que “no solo bastan leyes y multas, sino un mayor compromiso de las autoridades nacionales a ser más constantes y eficientes en fiscalizar”
Al cumplir el primer mes de entrar en vigor las modificaciones al reglamento nacional de tránsito, el Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) presentó su reporte vial correspondiente al periodo del viernes 25 de abril al sábado 24 de mayo de 2014, el cual registró 383 accidentes de tránsito que ocasionaron 186 muertos y 805 heridos, a nivel nacional ¡Casi un mil seres humanos! Leer: Consolidado Accidentes de Tránsito, a nivel país, del viernes 25 de abril de 2014 al sábado 24 de mayo de 2014 (a partir de las modificaciones del Reglamento de Tránsito)
“El sábado 24 se cumplió el primer mes de vigencia de las modificaciones al reglamento nacional de tránsito y pese a que establece sanciones más drásticas han ocurrido 383 accidentes viales que dejan 186 muertos y 805 heridos, a nivel nacional, por lo que instamos a las autoridades a ser más constantes y eficientes en la fiscalización”, afirmó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.
La asociación de consumidores presentó un cuadro estadístico de los accidentes de tránsito, con y sin víctimas mortales, del periodo mensual analizado, a nivel nacional, el cual indica que la región con mayor cantidad de siniestros fue la costa con 207 o 54% de eventos, seguida por la sierra con 173 o 45,2%, cerrando la selva con tres o 0,8% de sucesos.
“Señalar que se registraron 113 personas fallecidas y 511 heridas en la costa, además 70 muertos y 291 contusos en la sierra, y tres pérdidas de vida en la selva, es decir casi un mil seres humanos, por ello deberían intensificar los operativos viales en el país y aplicar mano dura a los infractores para reducir los siniestros que dejan mucho dolor a la familia peruana y, a veces, desamparada” dijo.
El Opecu señaló que los departamentos del litoral peruano con más accidentes de tránsito fueron Arequipa con 41 eventos que dejaron 42 personas muertas y 166 heridas, mientras Piura con 29 sucesos tuvo 15 muertos y 30 lesionados.
Asimismo la mayor siniestralidad en la región andina corresponde a Junín con 49 accidentes que arrojaron 24 fallecidos y 144 heridos, también Puno con 48 eventos tuvo 20 muertos y 71 contusos.
En la selva, Amazonas registró dos muertos y un herido, y Loreto reportó una persona fallecida y dos lesionadas.
“Las causas que ocasionaron el mayor número de pérdidas de vidas humanas fueron los choques de vehículos con 72 o 38,7% de víctimas mortales, el despiste con 56 o 30,1% de fallecidos y el atropello al peatón que mató a 39 o 21% de personas, o sea sigue la tendencia alcista sin freno porque las autoridades no realizan permanentes campañas de prevención, educación y seguridad vial, ni una adecuada supervisión y fiscalización, menos el instalar señales ¡Indignante!”, sentenció.
Finalizó manifestando que el cuadro estadístico del consolidado de accidentes de tránsito ocurridos en el país, durante el periodo analizado, está a disposición de los consumidores y usuarios en la página web de la entidad: http://www.opecu.org.pe
OPECU Prensa – 27.MAY.14 / Foto: Peru21
